Masahiro Hara
Inventor del Código QR | Ingeniero Jefe, Denso Wave | Galardonado con el European Inventor Award y el Premio Imperial | Innovación y Tecnología Abierta
Dos Veces Alcalde de Bogotá | Creador del Sistema TransMilenio | Autoridad Global en Ciudades Sostenibles y Movilidad | Autor de Ciudad, Igualdad, Felicidad | Conferencista TED
Enrique Peñalosa es uno de los pensadores más influyentes del mundo sobre las ciudades, y dos veces alcalde de Bogotá que demostró que una ciudad puede reconstruirse para las personas y no para los autos. Creador del sistema TransMilenio, hoy replicado en todo el mundo, defiende la movilidad, el espacio público y el diseño verde como cuestiones de igualdad. En el escenario, desafía a las audiencias a repensar para qué sirve una ciudad.
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Enrique Peñalosa es uno de los pensadores más influyentes del mundo sobre las ciudades, y la prueba viviente de que un alcalde puede cambiar de raíz la manera en que funciona una metrópoli. Como alcalde de Bogotá en dos ocasiones, actuó a partir de una convicción radical y simple: que una ciudad debe construirse para las personas y no para los autos, y que el espacio público y la movilidad de calidad no son un lujo, sino cuestiones de igualdad y democracia. La transformación que lideró en una de las mayores capitales de América Latina ha inspirado desde entonces a alcaldes y urbanistas de todos los continentes.
El conferencista de sostenibilidad Enrique Peñalosa se desempeñó como alcalde de Bogotá en dos mandatos (1998-2001 y 2016-2019), en los que creó el sistema de transporte masivo TransMilenio, un modelo de transporte público asequible hoy replicado por ciudades de todo el mundo, junto a cientos de kilómetros de ciclorrutas protegidas, andenes, parques, bibliotecas y alamedas peatonales concentrados en los sectores más pobres de la ciudad. Puso en marcha el célebre Día sin Carro de Bogotá e impulsó políticas de suelo y vivienda pensadas para dar a los habitantes de menores ingresos una participación genuina en la ciudad. Su trabajo replanteó el diseño urbano como una herramienta de equidad social.
Asesor muy solicitado a nivel global, Peñalosa ha aconsejado a gobiernos nacionales y municipales de Asia, África, Australia, América Latina y Estados Unidos, se desempeñó durante más de una década como presidente de la junta del Institute for Transportation and Development Policy de Nueva York y es Fellow del Institute for Urban Research de la Universidad de Pensilvania. Economista de formación (Universidad de Duke) y célebre conferencista TED, condensó su filosofía en el libro Ciudad, Igualdad, Felicidad, que sostiene que las próximas décadas de crecimiento urbano en el mundo en desarrollo son una oportunidad única en la historia para construir ciudades que hagan a las personas genuinamente más felices. Sus ideas tienen un peso particular porque no solo las teorizó: las implementó, contra una feroz oposición, y demostró que funcionan.
Como conferencista, Enrique Peñalosa es apasionado, provocador y profundamente humano, y desafía a las audiencias a repensar para qué sirve realmente una ciudad. Habla sobre cómo construir ciudades para la gente y no para los autos, la movilidad sostenible y el transporte público de talla mundial, la igualdad urbana y la calidad de vida, y el liderazgo necesario para convertir una visión audaz en realidad. Las audiencias salen viendo sus propias ciudades, y la posibilidad de cambiarlas, bajo una luz completamente nueva.
La idea central de Peñalosa es que el diseño de una ciudad es una decisión política y moral sobre a quién sirve. Plantea el argumento provocador y respaldado por la evidencia de que priorizar a los peatones, los ciclistas y el transporte público por encima del auto particular produce ciudades no solo más sostenibles, sino más iguales, más seguras y más felices, a partir de la transformación que lideró como alcalde de Bogotá.
Peñalosa creó uno de los sistemas de Bus Rapid Transit más influyentes del mundo, demostrando que una ciudad del mundo en desarrollo podía ofrecer transporte masivo de alta calidad sin el costo ni los plazos de un metro. Comparte cómo se concibió, se defendió y se construyó TransMilenio, y qué puede aprender cualquier ciudad, con cualquier presupuesto, sobre mover a millones de personas de forma asequible y con dignidad.
Para Peñalosa, el buen espacio público es donde una democracia demuestra si realmente valora por igual a todos sus ciudadanos. Explora cómo los parques, los andenes, las bibliotecas y la movilidad —sobre todo en las zonas más pobres de una ciudad— se convierten en poderosas herramientas de inclusión social, y por qué la calidad de la vida urbana cotidiana es una de las medidas más importantes de una sociedad justa y competitiva.
Miles de millones de personas vivirán en ciudades que aún no se han construido, la mayoría de ellas en el mundo en desarrollo. Peñalosa sostiene que esto representa una oportunidad extraordinaria y limitada en el tiempo para hacer bien el diseño urbano desde el principio. Ofrece a líderes, urbanistas e inversionistas un marco claro para construir las ciudades asequibles, sostenibles y centradas en las personas del siglo que viene.
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